發(fā)那科主軸驅(qū)動(dòng)器維修的序號(hào),故障征兆,原因分析及解決方法：
1 SPM 顯示 A，A0 或 A1 報(bào)警控制板檢測(cè)到 ROM 或 RAM 或 CPU 故障，不能進(jìn)行正常工
作。 1．檢查控制板（將 SPM 外殼拆下，即可拆下控制板）上的 ROM 芯片是否沒(méi)有插好，
或沒(méi)有 ROM，重新插好或購(gòu)買(mǎi)更換。
2．檢查控制板的左上角兩個(gè)大集成芯片的管腳是否有腐蝕，因?yàn)?PSM 的冷卻風(fēng)扇正對(duì)此芯
片，熱空氣經(jīng)過(guò)后冷卻成水汽，使大片子的管腳被腐蝕有銹，購(gòu)買(mǎi)新的控制板更換。
2 SPM 顯示 01 （ALM 紅燈點(diǎn)亮）。電機(jī)過(guò)熱報(bào)警 1．關(guān)機(jī)等候一段時(shí)間后，看是否還有報(bào)
警，如果報(bào)警消失，則可能機(jī)械負(fù)載太大，檢查主軸機(jī)械負(fù)載或切削量是否過(guò)大。
2． 檢查 SPM 的 JY2 插座上的連接器是否沒(méi)有或沒(méi)有插好。
3．用萬(wàn)用表檢查電機(jī)過(guò)熱保護(hù)開(kāi)關(guān)之間的電阻應(yīng)為短路。如果開(kāi)路，更換熱控開(kāi)關(guān)。
主軸驅(qū)動(dòng)器速度誤差過(guò)大維修:
3 SPM 顯示 02 （ALM 紅燈點(diǎn)亮）主軸電機(jī)的速度與指令速度相差較大。 1．不啟動(dòng)主軸，
用手盤(pán)主軸使主軸電機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，估計(jì)電機(jī)的實(shí)際速度是多少，讓另外一人觀(guān)察系統(tǒng)的
主軸監(jiān)視畫(huà)面上的電機(jī)速度顯示值，看是否基本一致，一般情況有 100-200 轉(zhuǎn)/分，如果只
有 1-2 轉(zhuǎn)或 10 轉(zhuǎn)以下，則是電機(jī)速度傳感器或速度反饋回路故障，拆下主軸電機(jī)的速度傳
感器（在電機(jī)后部，拆下風(fēng)扇和風(fēng)扇下面的蓋，即可看見(jiàn)一塊小的印刷板帶一個(gè)白色的圓形
傳感頭），如果傳感頭上有磨損，則壞了，應(yīng)更換（FANUC 有售，根據(jù)電機(jī)型號(hào)可查到傳
感器的型號(hào)，如：電機(jī)型號(hào)最后四位為 B100，則傳感器的型號(hào)為 A860-0854-V320），注意
調(diào)整傳感器與測(cè)速齒輪之間的間隙，應(yīng)為 0.1-0.15 之間，可用 10 元人民幣置與其間很靈活，
對(duì)折后置于其間很緊即可。
2．如果速度顯示正常，則查電機(jī)或動(dòng)力線(xiàn)是否正常，動(dòng)力線(xiàn)可用萬(wàn)用表或兆歐表測(cè)量出。
3．電機(jī)動(dòng)力線(xiàn)相序是否接錯(cuò)。如果不對(duì)，在啟動(dòng)時(shí)主軸來(lái)回轉(zhuǎn)幾下后出此報(bào)警。可將 U，
V 對(duì)調(diào)。
4．如果有條件（即車(chē)間里有相同的交流主軸單元），可互換控制板或整套單元，但必須測(cè)量
晶體管模塊沒(méi)有短路，否則會(huì)將另一控制板燒壞。這樣會(huì)很快判斷出是單元或控制板或電機(jī)
故障。
4 SPM 的 LED 上顯示 03 （ALM 紅燈點(diǎn)亮） 直流大保險(xiǎn)燒斷。 1．觀(guān)察 SPM 上的直流側(cè)
紅色指示燈是否點(diǎn)亮，如果沒(méi)有點(diǎn)亮，則是直流短接片沒(méi)有接好，如四個(gè)螺釘一定不能只上
兩個(gè)，并且要擰緊�；螂娫磫卧收稀�
2．拆下主軸單元模塊的外殼，用萬(wàn)用表測(cè)量直流大保險(xiǎn)，如果不通，更換保險(xiǎn)。但可能后
面電路有短路造成燒保險(xiǎn)，必須先解決引起短路燒保險(xiǎn)的原因，才能通電測(cè)量后面的 IGBT
或 IPM 是否有短路，如果有，則更換，且需更換驅(qū)動(dòng)模塊和驅(qū)動(dòng)電阻。
3．可能是報(bào)警檢測(cè)電路出故障，須查相應(yīng)電路，或送修。
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